Aiutatemi a prendermi un enduro...

Promemoria primo messaggio :

Ragazzi quando sale la scimmia è dura da farla scendere...

Sono intenzionato a prendere un 4 tempi visto che con i 2 tempi credo di non avere molta dimestichezza. Ho avuto solo un 125 (cagiva W8).
Mi piace da morì il ktm 250 exc ma non ho mai guidato un 250 4T e non so che manutenzione abbia.
So che il paragone con i miei Duke è fuori portata ma volevo un vostro consiglio.

Paolino

codesta è proprio la kappa monoalbero con basamento del 400 che ti dicevo.
E' considerata un po' un "chiodo" dai puristi ma è uno dei 250f più affidabili.
Manutenzione tipo quella del 400 (da racing...ma decisamente la meno esosa nella categoria).
Ci fai enduro di ogni tipo, anche serio.
Ti aiuta perchè il motore ha un filo meno inerzia rispetto al 400.
Per contro è decisamente più fiacca.

nIkO_mx

aggiungo: anno 2003 forcelle completamente da rifare (se non sono già passate per mani esperte) e mono che scalcicchia.

Anche io in preda alla scimmia dell'enduro presi un ktm 400 usato, mi sembrava di aver fatto enduro da una vita, moto facilissima, ma nel brutto il peso lo senti tutto e poi io che sono una mezza sega.... Venduto per varie vicissitudini, se tutto va bene a settembre prendo un exc 125 2t di nuova generazione, se imparo imparo per bene vorrei essere io a portare la moto e non lei me.

Johnny ha scritto:Venduto per varie vicissitudini, se tutto va bene a settembre prendo un exc 125 2t di nuova generazione, se imparo imparo per bene vorrei essere io a portare la moto e non lei me.

questo è quello che intendevo quando ho detto appunto che il 125 2t è una moto propedeutica.
Però è questione di gusti, ognuno ha i propri!

nIkO_mx

Non sono un consumatore di tasselli da molto ma ti dico la mia personale esperienza.

Ho comprato un TTR 600 del 2000 ( che è in vendita se credi ) e NON essendo un esperto mi sono trovato male soprattutto per il peso, a fine giornata ero distrutto . Sono sicuro che per uno che ha manico le cose cambino e non di poco.

Per adesso ho acquistato un WR 250 del 2007, e mi sono trovato subito meglio per il peso inferiore ( la fatica la duro lo stesso ). Per quanto riguarda le manutenzioni secondo me non c'è molta differenza fra 2t e 4t, tutto dipende da come le gestisci e da che motori trovi.

Se non vuoi una minifogna però devi spendere di più mi sa

Il TT 350 rimane quella preferita al momento ma anche questa è bellina un monte:
http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/dr-350/dr-350-s--1990--93/index.html?msg=3012552

cavolo quello ha fatto un signor lavoro su quella moto!però temo che di motore sia un pò spompatella specialmente se c'ha fatto motard... comunque per enduro leggero può andare bene anche un mezzo di quelli, tempo addietro trovai dei drz 400 valenti (anni 2000) a 1500€ uno a milano e uno a genova se non hai fretta secondo me puoi trovare qualche occasione..

eh si ci ha speso parecchi soldoni. Solo il kit motard viene 400 euro anche se non è omologata.

guardati queste paolo tutte sotto i 2000€

http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/rxv-450/index.html?msg=2965080
http://www.moto.it/moto-usate/husaberg/fe-450/fe-450-e/index.html?msg=3021212
http://www.moto.it/moto-usate/honda/xr-440-r/xr-440-r/index.html?msg=2884791
http://www.moto.it/moto-usate/honda/xr-400-r/xr-400-r--1996-02/index.html?msg=2911771

la mia preferita è l'husby, io l'ho provato il 450 è un bel motorone e non strappa le braccia, coppia infinita bello pastoso un bel trattorone ma sopratutto non è un relitto d'epoca, depotenziato e credo abbia anche la doppia omologazione!

E' esagerata ma troppo racing per i miei gusti...

paolino lo voi il mì DR 600?
Compreso nel prezzo un altro DR completo (escluso SOLO il telaio..).
Anno immatricolazione 85, già pronto per fare l'assicurazione storica.
30.000 km lui e 30.000 km l'altro motore, praticamente eterno.
1000 euri e lo pigli.


nIkO_mx

emh... cercavo qualcosa leggermente più nuovo...

si, fai anche abbastanza bene direi.
Io lo propongo sempre, magari a qualcuno servirà prima o poi!!
ahahaha
Comunque come moto non è messa affatto male, solo che io vorrei fare il garage full honda.

nIkO_mx

ragazzi il KTM 450 EXC che motore ha? Manutenzione parecchio gravosa?

tanto tranquillo non è...poi se è vecchie annate io lascerei stà, meglio l'husby che ti postai qualche mess sopra

trovato un beta da i fratelli pennella a lastra a signa, credo sia il 4emezzo con un millino di accessori, doppia omologazione e tutti i pezzi originali, praticamente come nova a 4000 ma qlcs gli levi ancora!!!
se ti passasse pè i capo di andalla a vedè digli pure che tu sei l' amico di simone, il rappresentante wurth col Kappatiemme!!!

O com'è bellino quell' XR400!!!
su quell'aprilia c'è qualcosa che mi puzza,2000$ son troppo pochi!!

ragazzi sono troppo deluso... ho perso un affarone. Un klx 300 del 2002 nuovo di pacca. L'ha venduta domenica mattina. Sono andato a vederla domenica sera... Che spettacolo di moto era...

http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-300-arezzo-22324830.htm

per esperienza personale...ti è andata bene.
Lascia perdere i klx 250-300.
9 su 10 hanno dei grossissimi problemi di avviamento a caldo, è un difetto congenito.
Oltre ad avere la potenza di una xr 250...
Meglio l'xr 250 se uno deve scegliere tra le due, a mio giudizio (visto che ho avuto il klx 250)

nIkO_mx

Dici? Io l'ho accesa senza problemi (a parte era a freddo). E poi non è che mi occorra così tanta potenza eh... L'avrei presa domenica mannaggia.
Meglio quindi DRz400 ? Ne ho trovata una del 2002 vicino Firenze.

altra opzione:
http://www.moto.it/moto-usate/honda/xr-400-r/index.html?msg=2940233

il dr 400 lo usa jekke in off va benissimissimo . . .

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/wr-250-f/wr-250-f--2000-01/index.html?msg=2978875

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/wr-250-f/wr-250-f--2002/index.html?msg=2960463

mmm.. motori 250 4 T Yamaha sono affidabili?

motori yamaha sono i più affidabili di tutti in fuoristrada, poi ovvio dipende che tipo di moto ti capita, se prendi una moto di dieci anni fa, macinata, il motore è l'ultimo dei tuoi problemi

hai 3 chance

1) prendi una moto conosciuta
2) prendi un cancello sperando che sia affidabile
3) prendi una moto recente max 2007 e ti frughi di almeno 3500-4000 euri.

oppure prendi un vecchio 2 tempone che non ti tradisce mai o prendi le vecchie moto tutto fare DR XT TT KLX che in teoria problemi non te ne dovrebbero dare ma soffri un pò se tu voi fa un pò di enduro tosto...

io una racing anche se yamaha di 10 anni fà ci penserei parecchio prima di prenderla...se tu voi spende 2000 fatti il drz 400 E che è il miglior compromesso!

questa la trovo perfetta http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/dr-z-400/dr-z-400--2000--06/index.html?msg=3004949 tratti un pò e gassse