Consigli nuova moto!

Promemoria primo messaggio :

Ebbene si dopo l'EICMA, dove guarderò se mi attizza qualche novità, venderò la mia, ancora non so se la prenderò nuova oppure usata e faccio come qualcuno di voi che ha aperto un mercato internazionale e se la cambia ogni pochino senza fà nomi .

La mi idea era un motard più o meno racing, se ci sarà la possibilità provare qualche gara, fare pistate raduni, giri di fine settimana, viaggi tipo coast to coast, omologata per 2 e doppia omologazione (inverno enduro, estate motard) e direte voi anche una fettina di ulo?

Detto questo si accettano consigli, considerazioni.

Ot.: chi fosse interessato alla mia può cominciare a lanciare proposte (soldi, permute, mogli, la casa al mare )

7joker ha scritto:
il tassello lo volevo per non tenere la moto ferma d'inverno, ma comunque penso che con le mutant e terreni facili ci si diverta lo stesso, pista mi piacerebbe provare qualche gara quando sarò in grado e non so se può gareggiare il 690 smc, oltre a quarrata mugellino e qualche pista italiana famosa tipo castelletto, poi vabbe l'omo per 2 era per portare una persona qualunque anche solo per 500 metri senza che mi rompino. Grazie comunque a tutti

Il 690 nella Hobby ci va

Però, per quello che spendi sul 690, e quello che risparmi su un 625 (il 660 NON è omologato per due), hai spazio per pistolare a piacimento.
Per citarti due esempi:


E, con una spesa di acquisto di 1600€, più FINORA 4-500€ e tanto olio di gomito e buoni amici:

e restano soldi per fare ulteriori step











Ma vabbè, io sono un cariatidO e vado con le vecchie

Quoto il Niko !!

7joker ha scritto:

Kiddo ha scritto:si, il 660 del Pino sarebbe ottima. un lc4 che va come un missile, il fonzi in due ci è andato in puglia, e ho visto gente che in pista ci daceva cose impensabili. alla fine... unico neo l'avviamento a piede, ma credo nn sia un grosso problema

se prendo l'LC4 mi piace di più il 690 smc, senza offesa per simo

nessuna offesa...
son contento che a uno che garba il 690 non piaccia la mia... perchè ho voluto pensare prorpio l' opposto!

la mia è da intendere come base di una moto street ma con prestazioni e ciclistica da racing... e non è omologata per 2...

io non sono molto esperto perchè è la mia prima moto , ma quando comprai la mia , per l'uso che ne faccio io mi consigliarono tutti Ktm.
se vuoi una moto da tutti i giorni, con cui puoi fare dei bei giri in pista e omologata per due prenditi un K.
Come manutenzione son quelle più "tranquille"
per l''inverno nessuno ti vieta di mettere delle gomme morbide tipo rennsport come ho messo io , che scaldano veloce e tengono bene anche quando fa freddo/piove.

io mi sto trovando bene.
a questo punto io ti consiglio un 690 visto che ti piace e che cdome dotazione di serie non è male anzi!
http://www.moto.it/moto-usate/ktm/690-smc/index.html?cbMarca=47&cbMacroModello=103060&cbModello=-1&all=0&c=10&f=1&t=10&cbRegione=Toscana&cbProvincia=&txtCAP=&iCAPDist=0&cbSegmento=0&cbAnnoda=1980&cbAnnoa=2011&txtCcda=&txtCca=&txtEuroda=&txtEuroa=&rbVenditore=0&cbGiorni=90&txtChiave=&txtIdannuncio=&rbCerco=0&d=0&o=2
ciaoooooooo