nuova scimmia...

Se non mi buttano fuori casa questa volta non lo fanno più, forse ho messo gli occhi su qualcosa dove non dovrei.
Dovete sapere che da circa 4 anni mio pà si è messo in garage due guzzi V65 SP una delle quali con la 5a rovinata ma pagata un prezzo folle perchè ha scoperto essere la SUA guzzi -comprata nell'83 o giù di lì-.
L'altra funzionante ad uso ricambi.
Ieri mattina, mentre smontavo i dischi anteriori del ninja (lì c'è un altro progetto in corso), ci ho malauguratamente messo gli occhi sopra ed ho collegato la cosa alle dichiarazioni "scrambler" del kiddo di qualche giorno fa.
Ed ho cominciato a pensare.........
le moto sono al momento tipo questa qua:


la mia idea sarebbe quella di pensare ad una cafe racer sul genere di queste:








Cosa ne pensate? consigli? Di sicuro a differenza di quelle in foto vorrei intervenire su ruota anteriore, pinze e dischi freno. Che così non vanno davvero bene per nulla (frena una mazz....).
Per il resto penso che sarà sufficiente un sellone molto minimal, una bella sforbiciata ai fianchetti (per farli triangolari come quelli della prima foto), un portatarga custom che esce fuori dal codino. Via mille fronzoli dal cruscotto, pompa freno nuova (magari FRANDO ahahahah). I semimanubri forse li eviterei per poterla far guidare a mio pà. Anche se secondo me ci vorrebbero...(su qualcosa dovrò pur cedere..)
Terminali sbombazzanti, collettori fasciati e cerchi neri, of course.
Ora verrà la parte più difficile del progetto intero: informare il malaugurato proprietario delle moto che ho intenzione di rivolgere ad esse le mie "attenzioni".....

n.

ho definito alcuni capisaldi:

- ruota posteriore più larga (ho letto che si può fare montando forcellone e ruota posteriore del V65 C, sto cercando di capire se posso comprare solo la ruota).

- cerchi neri

- culetto minimal tipo la prima o la seconda con portatarga e faro genere custom

- coppia di pinze 2p o 4p (con relative due staffe ovviamente...da capire a chi farle fare)

- pompa radiale o assiale buona "moderna"

- faro tondo anteriore

- parafango anteriore scorciato come la prima o la seconda

- coppia di marmittine sbombazzose + fasciatura collettori (così posso usare la coppia un po' messa peggio e tenere l'altra originale)

- manubrio tommaselli condor (simula i semimanubri ma è comunque abbastanza comodo da poterla far usare al babbo)

- verniciatura nera serbatoio, parafanghi e fianchetti + fregi moderni moto guzzi adesivi

così a naso direi che con una spesa di 5-600 euro si fa tutto quanto.
Come primo step potrei partire con tutto il lavoro senza il cerchio posteriore (che è la parte un po' più ostica temo).
Ora il problema sarà convincere il legittimo proprietario non solo ad avallare il progetto ma anche a sganciare i soldi.
Almeno se gliela sistemo la può usare invece di tenerla in garage a fare la muffa...
E poi ogni tanto gliela prendo io.

n.

PER PIACEREEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non ne finisci una che ne cominci un'altra; giustamente in attesa del pistone dagli States, ti devi tenere in allenamento e compicciare pastrocchiare su qualcos'altro.... non ho parole!!! comincio a pensare che tu sia figlio del Kiddo...

ps: come ci disse il carabiniere a Piombino: "Ma un pò di figa no eh..."

EVO ha scritto:PER PIACEREEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ................................................................................. "Ma un pò di figa no eh..."

sono stato stoppato dal legittimo proprietario...
non ci vuol sentire da quell'orecchio.
E io che avevo belle scaricato il manuale di officina!!
Il progetto rimane comunque in stand-by.
Forse tra qualche anno, quando avrò venduto il ninja.....

n.

nIkO_mx ha scritto:
Forse tra qualche anno, quando avrò venduto il ninja.....

n.

ti sei sbagliato a scrivere?? forse intendevi qualche mese?!

EVO ha scritto:[quote="nIkO_mx"
Forse tra qualche anno, quando avrò venduto il ninja.....

n.

ti sei sbagliato a scrivere?? forse intendevi qualche mese?! [/quote]

GIORNO, giorno...

n.

facciamo così: te la rubi al tu babbo, io ti do 1000 euro finita
buono, no?!

devo solo ricominciare a lavorare un pò a modo xchè m'entra 3 persone in bottega la settimana... sennò altro che motociclette...
io sono in dirittura d'arrivo x una base x lo scrambler: una yamaha sr 250!
Evo, invece di rispondere, vieni al corso venerdi

oh kiddo e sei un tantino fori mano (e fori di testa con le scrambler), sabato devo alzarmi prestissimo, che mi aspetta una trasferta downhill sul Monte Serra

EVO ha scritto:oh kiddo e sei un tantino fori mano (e fori di testa con le scrambler), sabato devo alzarmi prestissimo, che mi aspetta una trasferta downhill sul Monte Serra

dai ma sei proprio un pacco, potrest fartela una trasfertina facile facile venerdi sera un pigli nemmeno freddo con quel monolocale a du rote