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Messaggio Da Pikes Peak Ven Nov 19, 2010 3:36 pm

come da annuncio ho mio mio carissimo amico che cerca un 250 2t logicamente motard non più vecchio del 2001. la preferenza è HONDA ma si accettano anche proposte di marche diverse..


il tipo che deve acquistarla è un ex motardista che aveva abbondanato da poco ma appena gli ho detto che hanno aperto il mugellino ( a proposito le date per noi motard sono riportate sul sito www.mugellino.it ) gli è risalita la scimmia.


Se volete contattarmi per descrivermi più velocemente la moto potete farlo al numero 339-4470979. ( qualsiasi orario )


grazie...
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Messaggio Da Pikes Peak Ven Nov 19, 2010 3:37 pm

Pikes Peak ha scritto:come da annuncio ho mio mio carissimo amico che cerca un 250 2t logicamente motard non più vecchio del 2001. la preferenza è HONDA ma si accettano anche proposte di marche diverse..


il tipo che deve acquistarla è un ex motardista che aveva abbondanato da poco ma appena gli ho detto che hanno aperto il mugellino ( a proposito le date per noi motard sono riportate sul sito www.mugellino.it ) gli è risalita la scimmia.


Se volete contattarmi per descrivermi più velocemente la moto potete farlo al numero 339-4470979. ( qualsiasi orario )


ho sbagliato a scrivere il sito: www.ilmugellino.it ( scusate )

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Messaggio Da Leomotard Ven Nov 19, 2010 6:03 pm

guarda ke culo t hai...

http://www.ultramotard.com/bb3/buysell/single_ad.php?ad_id=3501&sid=c1cc0b31041d7249fa90a537dc275642


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il secondo vole troppoooo
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Messaggio Da Diavolo Rosso83 Ven Nov 19, 2010 6:48 pm

Se mi posso permettere se il tuo amico deve spendere all'incirca quella cifra io ho questa da vendere.

https://sommeliers.forumattivo.com/vendo-moto-f18/vendo-ktm-525-smr-t398.htm

Dalla descrizione puoi vedere che è tutto ok.
Ha l'avviamento elettrico e volendo c'è la possibilità di mettere l'antisaltellamento e lo scarico.
Inoltre è un 4T, molto più adatto al motard visto che il 2T ha pochissimo freno motore.
Per la manutenzione, essendo un motore non molto esasperato, col pistone di serie ci fai tranquillamente 35/40 ore usandola in modo corretto e cambiando l'olio frequentemente.

Per il prezzo ci possiamo mettere d'accordo Wink Wink
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Messaggio Da frankie972 Sab Nov 20, 2010 3:15 am

Leomotard ha scritto:
il secondo vole troppoooo

si ma la prima è un canchero non indifferente.........
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Messaggio Da EVO Sab Nov 20, 2010 11:58 am

secondo me fa prima a prende un enduro e trasformarselo con 1500€ lo prende di quell'anni e sicuro sarà pure meno finito rispetto a un motard....a farsela motard 6/700€ e via... con 2/2500€ si fà un bell'oggetto (parere personale)
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Messaggio Da frankie972 Sab Nov 20, 2010 4:22 pm

te sei proprio sicuro, che una moto da enduro che ha quasi 10 anni sia meno tritata di un motard come il CR che c'è sull'annuncio...

per non parlare del fatto che se la vole solo pista , un'enduro targato son solo soldi di bollo e assicurazione in più da spendere...
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Messaggio Da EVO Sab Nov 20, 2010 4:44 pm

si ma hai visto quanto chiede quello per il cr? ce ne fai minimo due con quei soldi...a quel punto molto meglio il 4t x 5000€..
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Messaggio Da Pikes Peak Mer Nov 24, 2010 10:49 am

allora il mio amico la moto l'ha trovata.. ora sta cercando due cerchi completi motard..... Honda logicamente... se li avete disponibili...
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