OGGI VI PRESENTO IL TRANS....

Magari lo dovevo fare un po prima,ma meglio tardi che mai......
Vi presento una vecchia moto da enduro bicilindrica,che mi ha fatto innamorare dal momento che ci son salito sopra.
Di cognome fa Honda e di nome Transalp,la definiscono come rally touring e penso che non ci sia un aggettivo più giusto!!!Ha circa 13 anni, ma li porta alla grande.
quando la presi,usata di terza mano,era un po anonima....niente di che, un normale transalp come ce ne sono centinaia in giro che ancora oggi battono percorsi strada e fuoristrada di ogni tipo....
Ragazzi!!!Oggi la mia si è trasformata in un CAMMELLO!!!si si un cammello....
Ho fatto montare delle molle progressive Hyper-pro e distanziali fatti al tornio per alzarla ulteriormente.
Risultato?Non tocco quasi in terra e chi mi conosce e mi ha visto, sa che sono un bambino di poco più di 1m 86cm....
Ancora non l'ho potuta provare a fondo perchè l'ho presa stamani e la gomma davanti è veramente alla frutta ,ma la sensazione è quella di stare appollaiato su uno SCANIA-INTERCOOLER.....la guida in super strada è veramente un altro pianeta,già non affaticava prima,ora poi!!in curva risulta un po rigidina e la forcella non trasmette un bel niente sul manubrio.Non so se quest'ultima caratterirtica possa giovare un gran che,perchè non avendo sensazioni e percezioni al manubrio non si riesce magari a sentire il limite in scorrimento,con sicuramente,battuta di denti post-atomica!!!
Le altre modifiche e optional più o meno li avete visti tutti:
-faretti supplementari
-paramotore
-cupolino alto(che ora con l'altezza della moto,tocco i rami degli alberi)
-soffietti a calzino dell'ACERBIS
-paramani chiusi,da cambiare!!
-bussola digitale con volmetro batteria e temperatura ambiente(mà funzionerà?)
-presa 12V,tipo accendisigari
-cassettino portaattrezzi artigianale dalla capienza tripla
-set tre valigie vecchio,con ulteriore set di valigie più nuovo
-scarico arrow PARI-DAKAR completo ,non omologato...Finale +collettore!!
-filtro aria artigianale,quello di prima era di carta,ma io l'ho realizzato di spugna per puntatine fuori strada,con un piccolo incremento prestazionale.
-non ci dimentikiamo gli adesivi DAKAR che mi ha fatto Paolino..bellissimi...''Ma quello sul cupolino me lo potevi attaccare anche dritto,éèèè!!!''
Poi non resta che cambiare le gomme e provarla a dovere,ma mi sa che alta cosi un ce la fò più a stare dietro a voi col Motarde!!!!
Pace...io la volevo un po più fuoristrada e così è diventata,non si puo sempre avere tutto!!!
A breve,quando ho tempo, vi mando anche du fotine....portate pazienza!!

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PS: Il Kappa,poverino,è li in casina di legno che la guarda con invidia...sogna le vacanze,ma non ha i quattrini per andarci....
Tranquillo k625supercompetition...ti rifarai l'anno prossimo

o brao fonsiiiii!
bel lavoro!

almeno adesso tu c' hai anche la moto da sterratiendurabili!